一个多小时后,C-160还没飞出国门,夏屿和丽芙就已经回到了家。
正好赶上饭点,干饭干饭。
让老妈多炒了两个菜,填饱肚子,他们也得收拾行李了,毕竟明天的航班。
国内的时光过得很快,该回阿菲卡为生活奔波,赚那碎金几吨,美钞成堆了。
夏屿刚结的婚,经济压力还是很“大”的。
“真的不用带羽绒服?”
林淑琴再次询问儿子和老公。
“真不用,短袖和长裤就足够了,回来都三月份了,最多带两件春装。
”
夏屿的冬装都是为了去中亚和回国准备的。
这在阿菲卡,可能也就和丽芙去爬乞力马扎罗山才会穿的到羽绒服,前面进肯坭垭山区作战,他们也不过是多加件外套。
“那我们去的时候不是很冷?”
正在叠衣服的林淑琴担心的说道。
“别担心,我订了送机的车。
”
华夏没有飞菓的直飞航班,所以夏屿有想过包一架飞机回去。
可这12000多公里的直线距离,四发的波音747,还有空客A380肯定包不起(不划算)。
众多的双发公务机中,这两年出的湾流G650ER,还有环球快车7000,都能胜任这一职责。
然而它们现在却只有测试机,距离第一架量产机下线还有几个月到几年不等的时间。
现代航空技术迭代很慢了,推新品都是在挤牙膏,而上一代的湾流G650和环球快车6000(XRS),最大航程要么刚刚压线,要么和达索-8X一样还差一截。
这种情况,夏屿又不能告诉人家你先飞着,油不够了我空中给你加点,所以还是老老实实转机吧!
第一程价格2。6万每人,他订了4张娭航的公务舱机票。
夏屿不差钱倒是想买头等舱的,可惜阿菲卡大部分的航空公司都只提供两舱服务,公务舱就公务舱吧!
当年他和老夏都是十几个小时经济舱,转机几次才到的阿菲卡,现在的条件至少比那时候要好。
不过夏屿今年的身家有望突破十位数,是否需要像里的那些神豪,花个几千万美元来架湾流G650ER呢?
作为一家PMC公司的老板,他想想还是算了,这种公务机坐着是很舒适,可机身真的太脆了。
咱先不说防空导弹,就是一个手榴弹都可能报销整架飞机,关键这种小飞机的客舱宽度也塞不下F-111的可弹射座舱。
思来想去,有机会还是找一架军用运输机,自己慢慢改吧!
这种公务整机就和那些品牌电脑一样,就是个样子货,高手都是自己攒机。
拥有系统的夏屿,更是高手中的高手,他一个人就顶一支专业的改装团队。
回了房间,丽芙也在收拾他们两人的行李。
一个月待下来,现在又要离开,她这还真有点舍不得。
就不说在阿菲卡了,选择参加无国界医生,丽芙就有了心理准备,可她还在慕坭黑上学的时候,治安就已经开始恶化。
在学校的时候还好,可出了校门就必须有点自卫手段。
丽芙的选择是一把EDC手术刀,用过的刀片可以随时丢弃的那种。
对她而言,好消息是一直都没用上,坏消息是怎么就没用上,明明新闻报道了那么多案例。
来到阿菲卡后,手术刀就升级成了小手枪,冲锋枪丽芙一般都挂车上,只有每次部署期间,下车才会拿上。
日常一大一小两把格洛克就够用了,可来了华夏,枪是什么?
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